O Sindicato Nacional dos Pilotos da Aviação Civil (SNPAC) de Cabo Verde anunciou uma greve dos pilotos da TACV a partir de 22 de maio, com duração de cinco dias, exigindo a resolução de pendências. O presidente do conselho de administração da Cabo Verde Airlines responde que a situação financeira da companhia “é critica” e não permite “uma nova progressão salarial”, mas que administração tem estado aberto ao diálogo.

A TACV – Cabo Verde Airlines transportou 118.192 passageiros nos 1.068 voos internacionais realizados em 2024, o que traduz um crescimento de 78% nos passageiros face ao ano anterior.

A TACV – Cabo Verde Airlines informou em comunicado que, deste finais de 2024 aumentou a capacidade de oferta de 142 para 272 lugares e passou a operar com quatro aviões nas ligações entre as ilhas.

A TACV espera receber, no início da próxima semana, um aparelho ATR 72-600, que pode transportar até 70 passageiros e que, segundo a companhia aérea, vai ser usado para dar resposta ao aumento da procura que se regista este verão, incluindo nos voos interilhas.

O presidente da TAAG revelou que, entre julho e setembro, a companhia aérea de bandeira angolana vai receber novos aviões, o que permite retomar uma rota abandonada em 2016, na altura com a justificação de que as ligações não eram rentáveis.

A TACV reinicia a 20 de março os voos para os aeródromos das ilhas do Fogo, Maio e São Nicolau, após ter retomado, em fevereiro, os voos domésticos nos quatro aeroportos internacionais de cabo Verde, anunciou a companhia.

De acordo com a Lusa, o voos domésticos da TACV regressam “em regime de complementaridade” com a TICV, detida pela angolana Bestfly e que é, atualmente, a única que faz as ligações aéreas entre as ilhas, através de uma concessão estatal.

O novo avião da TACV, o Boeing 737-800, batizado como “Morabeza”, vai reforçar as rotas atuais e assegurar a abertura de novos mercados para restabelecer a ligação com a diáspora cabo-verdiana e impulsionar o desenvolvimento do turismo.

O primeiro-ministro de Cabo Verde, Ulisses Correia e Silva declarou que o país enfrenta “alguns fatores que temos de resolver nos próximos tempos, com maior celeridade”, que passam pela melhoria da conectividade, e que “colocam alguns constrangimentos”.

A Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV) tem quase metade dos financiamentos obtidos avalizados pelo Estado cabo-verdiano, permanecendo sem capacidade de autofinanciamento a custos suportáveis.