Ryanair em parceria com a Enilive para fornecimento de SAF
A Ryanair deu mais um passo na sua estratégia de descarbonização até 2050 com a assinatura de uma parceira com a Enilive.
A Ryanair deu mais um passo na sua estratégia de descarbonização até 2050 com a assinatura de uma parceira com a Enilive.
O Governo Federal alemão está abandonou os planos para um novo imposto sobre o combustível (querosene) nos voos domésticos. Em vez disso, a receita deverá ser compensada por um aumento nas taxas existentes sobre passagens aéreas dos passageiros.
Os primeiros voos da Emirates a operar com combustível de aviação sustentável (SAF) fornecido pela Shell Aviation já descolaram do Aeroporto Internacional do Dubai.
Com o objetivo de atingir a utilização de 12,5% de SAF até 2030, a Ryanair estabeleceu uma parceria com a OMV, comprando 500 toneladas de combustível sustentável.
Com a crescente procura de SAF, a União Europeia decidiu apoiar alguns países africanos na produção deste combustível para a aviação.
O lançamento em Espanha de uma nova indústria de produção de combustível de aviação sustentável representa uma grande oportunidade para gerar riqueza e criar novos empregos.
A presidente e CEO do Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC), Julia Simpson, pediu aos governos de todo o mundo que “levem a sério” o incentivo à produção de combustível de aviação sustentável (SAF) e estabeleçam metas ambiciosas para produzir quantidades adequadas.
O Grupo Travelstore é o primeiro player do setor das viagens em Portugal a aderir ao programa de combustível sustentável para a aviação do grupo aéreo.
O voo de demonstração da Emirates sobrevoou a linha costeira do Dubai durante mais de uma hora e utilizou combustível 100% SAF num dos motores de um avião Boeing 777-300ER.
Com a aplicação desta nova tecnologia, a Ryanair espera diminuir em 1,5% o consumo de combustível, o que representará uma redução anual de 65 milhões de litros e menos 165 mil toneladas em emissões.