A Comissão Técnica Independente (CTI) antecipou a publicação do relatório final, prevista para 22 de março, considerando Alcochete ou Vendas Novas como soluções “mais favoráveis” para uma solução única para o novo aeroporto de Lisboa.

Os fatores críticos são, segundo Rosário Partidário, coordenadora da Comissão Técnica Independente (CTI) para o novo aeroporto de Lisboa, a “ferramenta de avaliação” das nove opções que se encontram em cima da mesa.

A Comissão Técnica Independente (CTI) reduziu esta quinta-feira, 27 de abril, as opções que passam à fase seguinte para a futura localização do aeroporto de Lisboa. A somar às cinco “obrigatórias”, saídas da Resolução do Conselho de Ministros, juntam-se Portela + Alcochete, Pegões/Vendas Novas, Portela + Pegões/Vendas Novas, Rio Frio + Poceirão.

Base Aérea de Monte Real e aeródromo municipal  Bissaya Barreto já foram descartados como possíveis localizações.