O presidente da APAVT, Pedro Costa Ferreira, que juntou a imprensa, esta terça-feira, em Lisboa, para apresentar o programa das celebrações do 75º aniversário da Associação, que vai decorrer ao longo de todo o ano de 2025, comentou também a guerra atual entre as sucessivas campanhas que os operadores têm colocado no mercado e a rentabilidade das agências de viagens.
Alexandrer Kava, vice-ministro das Finanças da Ucrânia, estima que a reconstrução das principais infraestruturas aeroportuárias do país custe 1.680 milhões de dólares e espera que seja possível retomar os voos comerciais “no final deste ano ou no início do próximo”.
Além da perda de receitas turísticas, a UNESCO revela que o conflito armado já provocou também danos em 341 locais culturais ucranianos, nomeadamente em Kyiv, Lviv e Odessa.
A guerra no Médio Oriente está a afetar fortemente o turismo e as viagens naquela região. A ForwardKeys revela que não foram só prejudicadas as viagens para a região como a confiança das pessoas a viajarem para fora da região de conflito.
Um recente estudo da Mabrian apurou que o turismo russo está a optar por novos destinos, a exemplo da Turquia, Emirados Árabes Unidos e Tailândia, em detrimento dos destinos europeus que, antes da guerra na Ucrânia, eram habituais para turistas provenientes da Rússia.
A Air Moldova cancelou todos os seus voos entre 21 e 25 de abril de 2023 devido a um “défice de recursos financeiros” que, segundo a companhia aérea moldava, impede a normal atividade da transportadora.
Apesar de elogiar a resposta do setor na ajuda aos refugiados ucranianos, o secretário-geral da Organização Mundial do Turismo (OMT), Zurab Pololikashvili, lembrou que o conflito militar está a ter graves consequências, incluindo para o setor do turismo.
Apesar da recuperação de quase 60% dos níveis pré-pandemia até julho, a OMT está preocupada com o impacto da guerra e da inflação, que podem atrasar para 2024 ou mais a recuperação total do setor para níveis de 2019.
Companhia aérea low cost transportou 16,9 milhões de passageiros e registou um load factor de 96% em agosto, números que ficam 52% e 14% acima dos valores de igual mês do ano passado.
Apesar das chegadas internacionais terem recuperado 46% dos níveis de 2019, a OMT está preocupada com o impacto da guerra na Ucrânia, inflação, aumento de juro e caos nos aeroportos, que podem comprometer a recuperação no resto do ano.