Para a A4E – Airlines for Europe, a proposta de revisão da Comissão Europeia corre o risco de “impactar negativamente toda a cadeia de valor do turismo na Europa”.

A partir de 2025, pelo menos 2% dos combustíveis de aviação devem ser sustentáveis, aumentando essa parcela a cada cinco anos: 6% em 2030, 20% em 2035, 34% em 2040, 42% em 2045 e 70% em 2050. A Airlines for Europe (A4E) diz que agora é tempo de os decisores políticos se voltarem para o desenvolvimento de uma indústria SAF.

CEO da easyJet e presidente da associação de companhias aéreas europeias Airlines For Europe, pede a adoção de medidas globais para a descarbonização, que na aviação tem já um caminho definido.