Fonte do grupo Air France-KLM garante que o grupo de aviação continua “muito interessado” na aquisição da TAP, negando as recentes notícias que davam conta de uma desistência devido à instabilidade política em Portugal.
A Air France-KLM anunciou ter interposto dois “recursos de anulação” junto do Tribunal de Justiça da União Europeia, para garantir que o pagamento de apoios estatais, recebidos durante a pandemia e contestados pelos concorrentes, não seja posto em causa.
A renovação do acordo com a Travelstore, que foi o primeiro player do setor das viagens em Portugal a aderir ao programa Air France-KLM SAF Corporate, serviu de mote para uma conversa com Miguel Mota, diretor comercial da Air France-KLM em Portugal, sobre a política de sustentabilidade do grupo de aviação, que tem vindo a dar vários passos para reduzir as suas emissões poluentes.
O Tribunal-Geral da União Europeia anulou a aprovação de um auxílio de Estado dos Países Baixos no montante de 3,4 mil milhões de euros a favor da KLM dado em 2020.
A primeira edição do jornal PUBLITURIS de 2024 faz capa com o habitual balanço do ano e as perspectivas para 2024. Também nesta edição damos conta das novidades da Viajar Tours, da política de sustentabilidade da Air France-KLM e do mercado Neve.
A primeira edição do jornal PUBLITURIS de 2024 faz capa com o habitual balanço do ano e as perspectivas para 2024. Também nesta edição damos conta das novidades da Viajar Tours, da política de sustentabilidade da Air France-KLM e do mercado Neve.
Como parte da parceria anunciada em setembro de 2023, os clientes da Air France-KLM e da Etihad Airways têm agora acesso a mais de 60 novas rotas além de Abu Dhabi, Paris e Amsterdão.
Depois de conhecida a compra de 20% da companhia aérea estatal escandinava SAS (Scandinavian Airlines System) por parte do grupo Air France-KLM, a SkyExpert admite que esta aquisição poderá ter impacto na privatização da TAP e “põe em causa o caminho escolhido pelo Governo português”.
A Air France-KLM assumirá uma participação não controladora máxima de 19,9% no capital social da SAS AB, indicando o grupo comprador que pretende “aumentar a presença nos mercados escandinavos através de uma cooperação comercial entre as suas companhias aéreas e a SAS AB”.
Iniciada em 2012, a parceria entre a Air France-KLM e a Etihad Airways conhece um novo capítulo com o objetivo melhorar a colaboração nas operações de passageiros, programas de fidelização, desenvolvimento de talentos e manutenção.