O grupo Air France-KLM viu as receitas no segundo trimestre e primeiro semestre de 2024 subirem 4% e 5%, respetivamente, face aos mesmos períodos do ano anterior. Pela mesma ordem, os lucros caíram, contudo, 73% e 46%. O número de passageiros transportados aumentou nos dois períodos.
A existência de multidões em Paris, assim como um expectável aumento de preços nos hotéis e restaurantes da capital francesa durante os Jogos Olímpicos de 2024, estão a afastar os turistas da cidade e a ditar uma perda de receita para a Air France.
Os voos da Air France para Kilimanjaro arrancam a 18 de novembro e decorrem às segundas, quartas e sábados, em continuação das ligações para Zanzibar, também na Tanzânia, e vão ser operados num avião Airbus A350-900.
A Air France procedeu a uma melhoria dos serviços prestados aos clientes La Première, com a introdução de um percurso totalmente privativo e confidencial, desde a chegada ao aeroporto Paris-Charles de Gaulle até à acomodação do passageiro no seu assento no avião. Estes serviços estarão disponíveis a partir de julho a tempo dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Paris 2024.
No inverno 2024-2025, a Air France vai abrir três novas rotas para o Brasil, Suécia e Maldivas, que vão estar acessíveis aos passageiros portugueses através dos voos da Air France desde Lisboa e Porto, via Paris-CDG.
A maior aposta da Air France para o verão de 2024 destina-se ao longo curso, onde a companhia aérea vai contar com um aumento de capacidade de 9% entre 31 de março e 26 de outubro de 2024, operando para um total de 85 destinos.
A operação da Air France para Phoenix, EUA, arranca a 23 de maio de 2024 e vai ser realizada num avião B787-9, com três voos diretos por semana, às terças, quintas e sábados.
A Air France vai acrescentar Verona, Ilhas Narvik-Lofoten e Kalamata às rotas de verão para 2024, retomando e prolongando ainda outras ligações a partir de abril.
O Tribunal Geral da União Europeia (UE) anulou hoje decisões da Comissão Europeia que autorizou ajudas estatais francesas à Air France e Air France-KLM, avalizando a queixa da Ryanair e Malta Air.
O grupo Air France-KLM encomendou, recentemente, 50 Airbus A350 com as entregas previstas entre 2026 e 2030.