A decisão estava tomada, depois da Comissão Europeia ter aprovado o plano de reestruturação da TAP e a ajuda estatal de 2.550 milhões de euros, tendo imposto, contudo, condições, incluindo a separação dos ativos não-essenciais, nomeadamente, o negócio de manutenção no Brasil.

Dados do Eurostat, divulgados esta segunda-feira, 6 de dezembro, indicam que Portugal foi o quinto país da União Europeia onde o transporte aéreo foi menos prejudicado devido à pandemia da COVID-19.

Companhia aérea nórdica transportou mais 900 mil passageiros que em outubro de 2020, aumentou a capacidade em 195% e viu o load factor subir 27 pontos percentuais.

Dados revelados esta terça-feira, 3 de agosto, pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) confirmam os “efeitos devastadores” da pandemia no transporte aéreo ao longo do ano passado.

Ucrânia, Arménia, Tunísia e Catar receberam “luz verde” que permitirão promover “o comércio, o turismo, o investimento e o desenvolvimento económico e social”, refere o Conselho Europeu.