A United Airlines vai retomar, a 15 de março, os voos diários entre Nova Iorque/Newark e Telavive, em Israel, passando a operar um segundo voo diário para esta cidade israelita a partir de 29 de março.
A partir de 1 de janeiro, todos os viajantes para Israel com passaporte português deverão ser aprovados pelo ETA-IL antes da partida.
A recomendação da Comissão Europeia e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA) está em vigor até 31 de outubro, mas pode ser revista, adaptada ou retirada consoante o evoluir da situação.
Depois do anúncio de outras companhias aéreas é a vez da Ryanair revelar que não irá voar para Israel até ao último dia de setembro de 2024.
A companhia aérea low cost britânica suspendeu todas as suas ligações a Israel entre 27 de outubro de 2024 e 29 de março de 2025, devido ao aumento das tensões no Médio Oriente.
Dado o atual clima de instabilidade e insegurança no Médio Oriente, a easyJet decidiu cancelar os voos até outubro deste ano.
A Ryanair indica que, a partir de 3 de junho, vai operar 40 voos por semana entre Telavive e destinos como Atenas, Bari, Berlim, Budapeste, Malta, Milão e Pafos.
A Delta Air Lines retoma os voos entre Nova Iorque-JFK e Telavive a 7 de junho de 2024, depois de uma interrupção de vários meses devido ao conflito armado entre Israel e Gaza.
O acordo de codeshare torna-se efetivo a partir de 1 de janeiro de 2024, oferecendo aos passageiros de ambas as companhias aéreas mais opções de voos entre os EUA e Israel.
O Índice de Percepção de Segurança da Mabrian Technologies apurou que todos os países árabes e de influência muçulmana viram o sentimento de segurança cair significativamente entre os viajantes, independentemente da proximidade ao conflito armado.