O primeiro avião A321LR da Icelandair conta com 187 lugares e está configurado em duas classes de bordo, dando início à renovação da frota da companhia aérea islandesa, que vai contar com mais três destes aparelhos.

A rota que a Icelandair abriu entre Lisboa e Reiquiavique conta com dois voos por semana, às sextas e segundas-feiras, e é operada num avião B737-800 MAX, com capacidade para 166 passageiros.

A Turkish Airlines e a Icelandair estabeleceram um acordo de codeshare, através do qual vão oferecer uma melhor experiência de viagem aos seus passageiros e mais conexões na América do Norte.

Erlendur Svavarsson sucede a Jens Bjarnason, que era o CEO da companhia aérea cabo-verdiana desde o 1 de março de 2019.

Nova rota conta com três voos por semana em abril, passando a quatro voos semanais a partir de maio.

Governo regional garante que o concurso público vai ser feito por “negociação particular, sendo o mesmo organizado e conduzido de forma aberta, transparente, concorrencial e não discriminatória”.

Decisão deve-se aos problemas financeiros da companhia aérea, que não conseguiu encontrar um investidor.

Depois da privatização, a companhia aérea cabo-verdiana prepara-se para abrir novas rotas e quer chegar aos 12 destinos internacionais, sem descurar o mercado português.

Antigo presidente da SATA, António Cansado, defende que a reestruturação financeira do grupo é a única solução que se impõe.

Secretária regional dos Transportes e Obras Públicas dos Açores, Ana Cunha, diz que a SATA está a analisar a conformidade da proposta com o caderno de encargos para a alienação de 49% do capital da Azores Airlines.