Depois de em outubro de 2023 ter anunciado vir a ser a única companhia aérea americana a voar diretamente para Faro, a partir de Nova Iorque/Newark, a United Airlines cancelou esta rota.

Depois de ter transportado 2,8 milhões de passageiros no mercado português, em 2023, a Transavia aponta para voos mais altos, pretendendo atingir, este ano, 3 milhões de passageiros.

Com o processo negocial a decorrer já há anos, a Comissão Europeia veio colocar mais um entrave à compra da ITA Airways por parte da Lufthansa, indicando que “os clientes podem ser confrontados com um aumento dos preços ou uma diminuição da qualidade dos serviços após a operação”. 

A companhia aérea airBaltic anunciou uma nova expansão em Vilnius, adicionando mais duas rotas – para Lisboa (Portugal) e Hamburgo (Alemanha) – à sua próxima programação de verão a partir da capital lituana.

A Qatar Airways vai retomar a ligação Doha-Lisboa a partir de 6 de junho de 2024, com quatro voos semanais.

Com a adição de Raleigh-Durham, a COPA Airlines reforça a presença nos EUA, alcançando um total de 16 destinos nesse mercado. Além disso, haverá novas rotas para Tulum (México) e Florianópolis (Brasil).

A Comissão Europeia congratula-se com a evolução positiva registada no aeroporto de Amsterdão, que permitiu ao novo operador JetBlue Airways Corporation (“JetBlue”) continuar a operar no aeroporto durante a época IATA de verão de 2024.

Os Estados Unidos da América (EUA) lideram o ranking dos 10 mercados mais bem conectados a nível internacional para 2024, com um crescimento superior a 14% face ao ano anterior. O maior crescimento pertence, contudo, à China que cresce quase 140%.

O novo acordo de ‘codeshare’ arranca a 31 de janeiro de 2024 e é válido para voos entre Zurique e Riga em combinação com um voo de ligação antes ou depois deste voo.

A FLY Angola, companhia aérea privada de Angola, acaba de expandir a sua operação para Príncipe e São Tomé.