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Magellan 500 recusa ideia de aeroporto em Santarém “apenas como solução complementar”

O consórcio Magellan 500 mostrou-se contra a viabilidade da solução de um novo aeroporto em Santarém “apenas como uma solução complementar”, já que, no seu entender, “a capacidade do aeroporto de Santarém é escalável até bem mais de 80 milhões de passageiros por ano, sem que a Base Aérea de Monte Real seja impactada na sua capacidade”.

Ryanair insiste no Montijo e pede ao Governo a abertura “urgente” da infraestrutura

A Ryanair considera que a solução para aumentar a capacidade aeroportuária de Lisboa “está do outro lado da baía no Montijo” e, por isso, pede ao Governo que pare de perder tempo com estudos e abra o aeroporto.

Cenário mais pessimista de uma não decisão sobre aeroporto atira perda de riqueza para mais de 21MM€

Entre os vários cenários apresentados esta quinta-feira (14 de julho) pela Confederação do Turismo de Portugal (CTP), num estudo realizado pela EY, o mais otimista prevê uma perda de cerca de 9 milhões de passageiros entre 2024 e 2027, traduzindo-se em menos cerca de 3 milhões de turistas, com impacto económico agregado de 3,5 mil milhões de euros. No pior cenário, prevê-se uma perda de quase 58 milhões de passageiros entre 2022 e 2034 e impactos globais ao nível do VAB acima dos 21 mil milhões de euros.

Publicada revogação do despacho sobre futuro aeroporto de Lisboa

Tal como tinha sido indicado pelo primeiro-ministro, António Costa, foi publicada revogação do despacho sobre futuro aeroporto de Lisboa, indicando que “a solução deve ser negociada e consensualizada com a oposição”.

Primeiro-ministro revoga despacho sobre aeroporto e o que era já não é

Afinal, a decisão sobre as novas infraestruturas aeroportuárias para Lisboa, anunciadas por Pedro Nuno Santos, ministro das Infraestruturas e da Habitação, voltou à estaca zero. O primeiro-ministro, António Costa, decidiu revogar o despacho publicado.

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