Numa conferência de imprensa em Lisboa, Michael O’Leary, CEO da Ryanair, revelou que a companhia aérea está a lutar com a easyJet pelos slots libertados pela TAP, mostrando-se confiante será possível “ficar com todos os ‘slots’ que vão ser distribuídos até ao fim de junho”

No último ano fiscal, a Ryanair reduziu o prejuízo em 56,4%, aumentou o volume de negócios em 193% e registou uma “forte recuperação” do tráfego, ainda que só em 2023 conte ultrapassar o valor pré-pandemia.

Não foi em conferência de imprensa em Lisboa, mas foi em entrevista ao diário espanhol “El Mundo”, na qual Michael O’Leary diz que a TAP será comprada pelo grupo IAG ou pela Ibéria ou que poderá nascer uma nova associação entre as partes. E admite que tudo isto poderá acontecer dentro de quatro a cinco anos.

Face a abril de 2021, o número de passageiros transportados pela Ryanair aumentou 1.267%, para 14,2 milhões. Na globalidade do ano (abril 2021 a abril de 2022), a companhia ‘low cost’ ultrapassou os 110 milhões de passageiros.

O objetivo da companhia liderada por Michael O’Leary é chegar a 2050 “carbon free”. Para já, as estimativas apontam para que, até 2030, cerca de 12,5% dos voos da Ryanair sejam efetuados com SAF.