O centro de controlo de tráfego aéreo de Maastricht geriu perto de 1,8 milhões de voos, sendo que o mês de julho foi o mais movimentado com mais de 172 mil voos.

As estimativas da Eurocontrol apontam para que, em 2030, a Europa possa atingir os 12 milhões de voos. Em 2024, os dados apontam para 10,7 milhões de voos, um crescimento de 5,1% face a 2023.

A Ryanair veio a público criticar a o controlo de tráfego aéreo europeu e exigir uma reforma urgente para fazer face aos cancelamentos e atrasos nos voos.

Os dados do Eurocontrol indicam uma melhoria no número de voos na Europa para a segunda semana de agosto de 2023, ficando 7% acima do mesmo período de 2022, mas seis pontos percentuais abaixo de 2019.

Uma notícia positiva para os passageiros em todo o continente europeu. No seu relatório de junho de 2023, o Eurocontrol revela que no primeiro mês do verão, embora o tráfego aéreo tenha aumentado 7% em relação ao mesmo período de 2022, os atrasos de gestão de fluxo de tráfego aéreo por voo cairam 8% para 3,7 minutos por voo.

Os voos em espaço europeu deverão atingir níveis pré-pandémicos em 2025, chegando aos 11 milhões prevê a Eurocontrol.

Os últimos cenários de tráfego aéreo da Eurocontrol, agência europeia para a segurança da navegação aérea, para o período de abril a dezembro de 2022 prevêem um crescimento constante até ao pico do verão, atingindo em agosto 89% do volume de 2019.

A implementação de um novo sistema de controlo de tráfego aéreo por parte das autoridades francesas poderá levar a atrasos nos voos do Reino Unido para Portugal.

Na semana 33 de 2021, realizaram-se 172.463 voos comerciais na Europa. Embora o número represente 70% da realidade de 2019, os responsáveis estão confiantes para setembro.

No cenário mais pessimista, a Eurocontrol prevê que o tráfego aéreo não recupere os níveis pré-pandemia antes de 2029.