Nos primeiros dois meses de 2024, a atividade de negócios no setor das viagens e turismo passou de 120, no mesmo período de 2023, para os atuais 93.

A 10 de março disputam-se mais uma eleições legislativas. Ninguém esperava ir a votos tão cedo, existindo uma maioria absoluta no Parlamento que acabou por cair em novembro do ano passado. Todos os partidos que iremos encontrar nos boletins de voto possuem a sua estratégia para ganhar votos junto do eleitorado. Aqui deixamos a questão: quanto vale o turismo nos programas eleitorais?

A edição do jornal Publituris que marca o 56.º aniversário da publicação está recheada de temas diversos. O Turismo nas eleições; as tendências dos principais mercados emissores de turismo; os vencedores dos “Portugal Trade Awards by Publituris @BTL 2024”; destinos Solférias; a nova marca Porto e Norte; entrevistas Cabo Verde, BTL, easyJet; World2Fly; NDC; Turismo Cultural e Industrial em 132 páginas na mais antiga publicação do trade do turismo em Portugal.

A edição do jornal Publituris que marca o 56.º aniversário da publicação está recheada de temas diversos.

Depois de uma ano, agora terminado, em que “faltou existir uma ação mais fiscalizadora de algumas ações que prejudicam o normal funcionamento do turismo”, Ricardo Teles, diretor Operacional da Bestravel, tem somente um pedido ao novo Executivo: “poder contar com um Ministério do Turismo”.

Com a espera relativamente à decisão sobre a localização do novo aeroporto de Lisboa em destaque, situação que “limita o crescimento das operações charter”, Paulo Mendes, diretor de Contratação e Produto da GEA Portugal, pede “estabilidade política” e uma “maior proximidade com o setor turístico”.

Ultrapassando, pela primeira vez, os 1.500 milhões de euros em receitas, o presidente do Turismo do Algarve, André Gomes, destaca os números alcançados no aeroporto de Faro. As preocupações estão na manutenção do equilíbrio entre o turismo sazonal e a criação de iniciativas que atraiam visitantes durante todo o ano, bem como a escassez de água.

Admitindo que o setor está “claramente em mudança”, Luís Henriques, diretor-geral da Airmet destaca, “apesar de ser tema recorrente”, decisão sobre o novo aeroporto de Lisboa, e pede ao novo Governo “uma redução da carga fiscal”, já que “são as empresas que fazem avançar o país e não o Estado”.

Considerando que, no ano que terminou, faltou concretizar o “arranque do novo PT 2030 e, por essa via, um apoio mais efetivo ao Turismo”, o presidente Entidade Regional do Turismo do Alentejo e Ribatejo, José Manuel Santos, gostaria de ver, em 2024, uma “redução nos impostos sobre as empresas” e, também, “a normalização do Alojamento Local que vive uma instabilidade desnecessária”.

Constituindo a porta principal de entrada para os turistas a nível internacional, a presidente da Entidade Regional de Turismo da Região de Lisboa, Carla Salsinha, coloca a tónica na necessidade de uma decisão para o novo aeroporto, bem como o arranque das obras de requalificação e de melhoria da atual infraestrutura aeroportuária.