O ministro das obras públicas e transportes, Mário Lino, assegurou num colóquio dedicado à alta velocidade, que o calendário do TGV é para cumprir. Dessa forma, aguarda-se a entrega de propostas para o troço Lisboa-Poceirão. Mário Lino, voltou a alertar que o recuo no projecto poderá implicar a quebra de competitividade nacional, e a perda de fundos europeus atribuídos no âmbito da rede transeuropeia de transportes. O projecto representa um investimento na ordem dos 16,5 mil milhões de euros e, se o calendário do projecto foi cumprido, a ligação entre Lisboa e Madrid deverá entrar em operação em 2013.