Pela primeira vez a companhia low cost irlandesa fecha um ano fiscal com prejuízos, apesar de ter crescido 15% no número de passageiros transportados. Os números correspondentes a 2008-2009 sofreram a pesada influência da escalada do preço dos combustíveis. Outro dos factores chave da calamidade financeira foi a forte desvalorização da participação que a empresa detinha na Aer Lingus, o que representou uma perda de 225 milhões de euros. Porém, a Ryanair prevê fechar o próximo ano fiscal com lucros situados algures entre os 200 e os 300 milhões de euros.







